Vores blog

Området vi bor i, hedder Bergenshus og er et centralt område i Bergen. Her findes nogle af byens ældste og mest historiske steder, og området bærer en århundreder gammel, rig kulturarv, herunder Bergenshus fæstning og de berømte træhuse ved havnen fra Hansestadtiden. Området strækker sig langs Vågen, som er Bergens havneområde, og det er populært blandt de lokale med sine charmerende træhuse, smalle gader, museer og andre kulturelle seværdigheder. Boligområdet, hvor vi bor, bliver nænsomt moderniseret og fremstår meget fint, med respekt for den historiske karakter og charme.

Vi stod tidligt op da vejrudsigten lover meget regn. Så en fin fjeldtur venter.

Den starter med Fløybanen er en populær kabelbane i Bergen, som forbinder byens centrum med toppen af Fløyfjellet, et af Bergens syv fjelde. Banen blev åbnet i 1918 og har siden været en af byens største turistattraktioner. Turen tager cirka 5-8 minutter og giver passagererne en fin udsigt over Bergen, fjorden og de omkringliggende fjelde. På toppen af Fløyen er der flere vandrestier, en restaurant, og aktiviteter for både børn og voksne, hvilket gør det til et yndet udflugtsmål for både turister og lokale.

Vi begav os ud på en vandretur op på Barfjeldet, en stigning på over 375 meter. Ruten fandt vi hurtigt, og dermed startede en utrolig smuk tur opad. Desværre var blåbærrene allerede plukket – vi fandt kun tre. Der var en del mennesker på stien, men ikke overfyldt; nogle løb, andre cyklede, og mange vandrede ligesom os. Vi nød turen op gennem skoven og nåede et par timer senere til Barfjeldet i 550 meters højde. Her blev stierne pludselig mindre tydelige, og markeringen af ruten bestod nu af varder. Toppen hedder Blåmanen.

Terrænet blev mere udfordrende med fugtige områder og stejle op- og nedture. Vi huskede fjeldregel nr. 8: “Det er ingen skam å snu.” Det gjorde vi, og vandrede tilbage ad samme vej, indtil vi snart var tilbage ved udgangspunktet. I alt tilbagelagde vi 10,3 kilometer og næsten 400 højdemeter. En sandwich og lidt vand gjorde godt, inden vi tog Fløybanen ned og lykkedes med at undgå regnvejret.

i lejligheden var det tid til en velfortjent, synes vi, eftermiddagslur.

Her til aften venter vi kraftigt regnvejr.

Bergen er berømt for sin regn, og det er faktisk en af de vådeste byer i Europa. Byen ligger mellem syv fjelde, hvilket bidrager til det ofte fugtige klima. Regnvejret er en fast følgesvend i Bergen, og det siges, at det regner her omkring 200 dage om året. Selvom det kan være udfordrende, har indbyggerne vænnet sig til det og siger ofte, at “der findes ikke dårligt vejr, kun dårligt tøj.” Regnvejret giver også byen sin karakteristiske grønne natur, og det skaber en særlig stemning i de brostensbelagte gader og historiske områder. Bergens regn har næsten opnået en slags legendarisk status, og det er en integreret del af byens identitet. Det kommer vi til at opleve i morgen over 50 mm loves der og temperaturen falder til 10 grader. Men vi er forberedte med godt tøj.

Vi ankom til Bergen klokken 19:10 efter en helt fantastisk rejse gennem et utroligt landskab, der forandrede sig uventet hvert minut. Det er noget, der simpelthen skal opleves. Nu skulle vi finde lejligheden i det historiske Bergenhus-kvarter, men først måtte vi finde et sted at spise.

Vi endte på Streetfood-området ved Bryggen, og det var heldigt, at der findes noget så praktisk som Streetfood. Vi nød en virkelig lækker paella, mens solens sidste stråler gled over Bergen. Det er lørdag aften, byen er i feststemning, og temperaturen er behagelige 22 grader.
Imorgen vil vi så gå på opdagelse i Bergen.

Vores togrejse fra Roskilde til Göteborg en varm septemberdag var en smuk og afslappende oplevelse, hvor vi bevægede os gennem både by og land med en vidunderlig udsigt over det sydsvenske landskab. Solen skinnede, og langs kysten kunne vi se mange mennesker nyde dagen ved strandene.

Vi ankom præcis til tiden i Göteborg, men opdagede straks, at toget til Oslo var aflyst. Der blev lovet mere information, men det kom ikke med det samme. Vi blev i stedet henvist til busudgang nr. 26, hvor vi stod uden klare beskeder. Man forsøgte at finde en bus, der kunne køre os til Trollhättan, men hvornår den ville ankomme, vidste ingen. Vi blev bedt om at være tålmodige. Nogle passagerer havde ventet siden klokken 12 og vidste heller ikke noget om årsagen til aflysningen.

Selvom jeg forsøgte at være tålmodig, gik jeg alligevel rundt for at finde mere information. Der var mange busassistenter til stede, men de kunne kun gentage, at de ikke vidste noget. Efterhånden fik jeg dog lidt indsigt i, hvad der havde forårsaget forsinkelsen: Ved 12-tiden var en køreledning faldet ned i nærheden af Göteborg, og på Sveriges jernbanenet stod der, at der ikke ville køre tog til Oslo resten af dagen.

Men så fik jeg øje på afgangstavlen, hvor der nu stod, at der ville gå et tog mod Oslo klokken 16:08 fra spor 4. Der kom ingen meldinger fra personalet eller over højtalerne, men rygtet spredte sig hurtigt, og folk begyndte at samles omkring toget. Klokken 16:30 kørte vi afsted mod Trollhättan og Oslo, og i det flotte vejr gled vi hurtigt gennem landskabet. Vi ville ankomme til Oslo omkring klokken 20:30.

Alt endte godt.

Nu måtte vi prøve det – en interrail-tur! Chancen bød sig pludselig med 25% rabat på togpassene, og samtidig var det Kirstens fødselsdagsønske at opleve Bergen. 

Det bliver spændende at kaste os ud i en ferie, hvor vi igen selv planlægger og finder rejsestederne og har god tid til det hele. 

Med fem tog -rejsedage i bagagen har vi valgt at bruge 10 til 11 dage på at udforske nogle af Norges kendte steder. 

Eventyret venter lige om hjørnet: Denne gang tager vi på en togrejse fra Roskilde til Oslo, videre til Bergen og Flåm, og afslutter med en storslået togtur til Finse på højfjeldet, inden vi vender tilbage til Oslo for en for at opleve en weekend i byen. 

Rejsen starter i Roskilde, hvor vi hopper ombord på toget mod Oslo. Herfra begynder en rejse, der ikke kun forbinder to nordiske lande, men også forener natur og kultur på en måde, som – tror vi – kun en togrejse kan. Efter en kort pause i Oslo har vi lidt tid til at udforske byens charme i centrum en fredag aften – måske med streetfood – før vi igen sætter os til rette i togkupeen. Denne gang med kurs mod Norges vestkyst og Bergen, en syv timers tur gennem smukke landskaber, der lover udsigtspunkter på hver en kilometer. 

Bergen, kendt som porten til fjordene, bliver vores hjem i fire dage. Byen, omgivet af syv bjerge og fyldt med farverige træhuse, inviterer os til at dykke ned i dens maritime historie og kultur. Vi vil udforske de smalle gader i Bryggen, besøge Grieg-huset i Bergen, også kendt som Troldhaugen, og nyde lokale delikatesser.

 Vi bevæger os nok først med Fløjbanen -en tandhjulsbane -op i højderne for at vandre i de omkringliggende fjelde. Her kan vi måske, hvis vejret er klart, opleve den norske naturs storhed og nyde dette.

Efter Bergen venter endnu en spændende togtur – denne gang på Flåmsbanen. Fra Flåm til Myrdal og videre til Finse, rejser vi gennem nogle af Norges mest imponerende landskaber. Turen tager os fra dybe fjorde til høje fjelde, hvor vi ender på Finse, Norges højeste jernbanestation. Her skal vi tilbringe to dage med at udforske området til fods og nyde god mad, alt sammen med udsigt til sneklædte toppe og isdækkede søer. Det bliver koseligt at bo på Finsehytten.

Til sidst går turen tilbage til Oslo, hvor vi har nogle dage til at opleve Oslo i en weekend. En af de absolutte højdepunkter bliver nok et besøg på Munch-museet, hvor vi får mulighed for at opleve Norges mest berømte kunstværker på tæt hold. En passende afslutning på en rejse, der vil byde på både naturoplevelser i verdensklasse, historiske og kulturelle indtryk.

Vi glæder os.